• Bulldozers at work in gravel mine

Proizvod

Podzemni kamion LPDT od 30 tona

DALI UK-30 je podzemni rudarski kamion za niskoprofilne primjene, koji se uklapa u omotnicu 4 x 2 m i nudi nosivost od 30 tona.Naš DALI UK-30 idealan je izbor za rampu ili transport na razini proizvodnje u srednje velikim niskoprofilnim rudnicima, te za projekte razvoja rudnika u srednjim i velikim niskoprofilnim rudnicima.DALI UK-30 je dizajniran za učinkovitost usluge i maksimalno vrijeme rada.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Svi DALI podzemni rudarski kamioni dizajnirani su za rad s punim opterećenjem i velikim brzinama na dugim spiralnim transportnim putovima s nagibom do 25%.

30 Ton LPDT Underground Truck
30 Ton LPDT Underground Truck

Glavne dimenzije

Duljina
Širina
Visina
Min.Razmak od tla
Volumen (SAE)
Kut ispuštanja
10253 mm
2800 mm
2885 mm
361 mm
15m3
65°

Težina

Težina operacije
Nazivna nosivost
Prednja osovina prazna
Stražnja osovina prazna
Prednja osovina Puna
Zadnja osovina puna
28850 kg
30000 kg
20195 kg
8655 kg
27660 kg
31190 kg

Kapaciteti trampanja

Maksimalna vučna sila
1. brzina
2. brzina
3. brzina
4. brzina
Unazad
Mogućnost nagiba
Brzina u 2. brzini potpuno napunjena
≥314kN
6,8 km/h
12,1 km/h
20,5 km/h
34,2 km / h
6,8 km/h
25%
7,0 km/h pri 15%

Motor

Marka
Model
Tip
Vlast
Usis zraka
Ispušni
Starter
Alternator
Emisija
Volvo
TAD1240
Dizel motor hlađen vodom
320kW /2100rpm
DONALDSON suhi tip
ECS katalizator s prigušivačem
24V
24V/100 A
EPA Tier 3 、 EU Stage IIIA

Pogonski vlak

Konverter
Marka
Model
Tip
DANA Spicer izvan autoceste
CL8000
Jednostupanjski troelement, kotač pumpe i turbina mogu se međusobno blokirati
Power shift mjenjač
Marka
Model
Tip
DANA Spicer izvan autoceste
6422
Power shift

Osovine

Osovina
Marka
Model
Tip
Oscilacija
Kruta planetarna osovina
KESSLER / DANA
D106 / 20D
Standardni diferencijal
Središnja oscilacija ±10°

Kotači i gume

Naplatak kotača
Guma
Pritisak
22,0-3,0
26,5 R25 TL E-4
5,9±0,1 bara

Kočnice

Kočnica
Struktura
Tlak otpuštanja kočenja
Povratni tlak rashladnog ulja kočnice
SAHR-potpuno zatvorena mokra kočnica na svakom kotaču
Prisilno hlađenje, potpuno zatvorena mokra opružna kočnica s više diskova, koja djeluje na četiri kotača;kočnica tri u jednom koja integrira vožnju, parkiranje i kočenje u nuždi
121 bar
2,0 bara

Upravljanja

Tip
Struktura
Kut upravljanja
Radijus upravljanja
Upravljač
Središnja artikulacija/hidraulično upravljanje
43 the
unutarnji 5081±250mm
vanjski 8788±350mm

Hidraulički sustav za istovar/dizanje

Radna/upravljačka pumpa
Pumpa upravljača Maks.pomak
Tlak u sustavu upravljanja
Cilindar za izbacivanje
Vrijeme podizanja žlice
Vrijeme zastoja
Zupčasta pumpa
80 ml/okr
20MPa
2 (Φ160 mm/Φ140 mm/Φ105 mm)
<14s
<14s

Hidraulički sustav upravljanja

Radna pumpa Maks.pomak
Tlak radnog sustava
Cilindar upravljanja
80+45ml/okr
16 MPa
2 (Φ110 mm/Φ63 mm)

Električna i upravljačka oprema

Radni napon
Baterija
Kontrolirati
24V
2×12V/200Ah
Priručnik

Sustav rasvjete

Svjetlo za glavu
Stražnje svjetlo
Svjetlo za okretanje (prednje/stražnje)
Svjetlo kočenja
Beam Light
4 × 23 W (LED)
4 × 23 W (LED)
2+2
1
1

Kabina

Zatvorena kabina
Sjedalo
Način mijenjanja brzina
Sjedalo
Nadzorna ploča
Kontrolirati
Buka u radnom položaju
S klima uređajem (hlađenje/grijanje)
Prednje sjedalo, jednostavno podešavanje sjedala i volana
Priručnik
S mehaničkom amortizacijom, podesivim razmakom konzole, podesivim prema težini vozača
Tahometar, mjerač tlaka ulja, mjerač tlaka kočnica, mjerač tlaka u mjenjaču, alarmna lampica pritiska kočnice, alarm tlaka ulja, alarm temperature motora
Murphy mjerač, vizualni sustav za vožnju unatrag.
Ručka ≤120N
Pedala ≤350N
Volan ≤50N
≤90dB(A)

Sigurnost

Taksi
Tipka za zaustavljanje u nuždi
Uređaj za zaštitu od požara
Kočenje
Sigurnost podizanja žlice
ROPS/FOPS certificiran (SAE)
3 kom (prednji desni, središnji, kabina)
10 kg X 1
Ispušna kočnica motora
Mehanički mehanizam za zaključavanje za podizanje žlice

Punjenje volumena

Spremnik za gorivo
Spremnik za hidrauličko ulje
430 l (115 američkih gala)
≥450L (120 US gal)
Motorno mazivo
Ulje za prijenos
Diferencijal prednje osovine
Planetarni reduktor prednje osovine
Diferencijal stražnje osovine
Planetarni reduktor stražnje osovine
36 l (9,5 američkih gala)
58
47L
2×3,5L
47L
2×3,5L

Prednosti

●Najmanja veličina omotnice u svojoj klasi omogućuje visoku upravljivost i navigaciju u ograničenim širinama i visinama
●Robusni dizajn i mala visina za niskoprofilne aplikacije
●DALI Intelligent Control System identificira probleme prije nego što se pojave
●50/50 raspodjela težine osigurava lakše rukovanje
●Utovar u tri prolaza s DALI WJ-4 i WJ-6 LHD podzemnim utovarivačem optimizira proces premještanja rude


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je