◆Okviri su zglobni pod kutom zakretanja od 40°.
◆Ergonomski baldahin.
◆ Niska razina vibracija u kabini.
◆ Kombinirani dizajn parkirne, radne i kočnice u slučaju nužde osigurava dobre performanse kočenja.
◆Izvrsna vidljivost s dvosmjernim radom.
◆Automatski alarmni sustav za temperaturu ulja, tlak ulja i električni sustav.
◆Središnji sustav podmazivanja.
◆ Njemačka DEUTZ motor, snažan i male potrošnje.
◆Katalitički pročišćivač s prigušivačem, koji uvelike smanjuje zagađenje zraka i buke u radnom tunelu.
Motor
Marka………………………………….DEUTZ
Model……………………………….F6L914
Tip……………………………………………zračno hlađen
Snaga ………………………………84 kW / 2300 o/min
Sustav za usis zraka…………..dvostupanjski/suhi filtar zraka
Ispušni sustav……………pročistač katalizatora s prigušivačem
Prijenos
Tip…………………………………Hidrostatski
Pumpa……………………………….TANUCER PV22
Motor..................................TANUĆA MV23
Prijenosna kutija……………..DLWJ-1
Osovina
Marka………………………………….FENYI
Model………………………………DR3022AF/R
Tip……………………………..Dizajn krute planetarne osovine
Kočioni sustav
Dizajn radne kočnice………kočnica s više diskova
Dizajn parkirne kočnice……… opruga, hidraulično otpuštanje
Dimenzije
Duljina………………………………..8000 mm
Širina…………………………………1950 mm
Visina………………………………..2260±20 mm
Težina……………………………….10500 kg
Razmak………………...≥230 mm
Mogućnost nagiba……………..25%
Kut upravljanja …………..±40°
Kut osciliranja………..±10°
Međuosovinski razmak………………3620 mm
Radijus okretanja…………..3950 / 7200 mm
Baterija
Marka…………………………………USA HYDHC
Model ………………………………SB0210-0,75E1 / 112A9-210AK
Tlak dušika…………7,0-8,0 Mpa
Okvir………………………………..Središnje zglobni
Materijal prstiju……………BC12 (40Cr) d60x146
Veličina gume………………………………..10.00-20
Hidraulični sistem
Svi elementi upravljanja, radne platforme i kočionog sustava - SALMAI tandem zupčasta pumpa (2.5 PB16 / 11.5)
Hidraulične komponente - USA MICO (Charge Valve, Brake Valve).
Sustav za gašenje požara motora
Signal naprijed i natrag
Kamera za stražnji pogled
Bljeskalica
Kamioni koji se koriste za podzemni transport eksploziva moraju imati tjedno provjeru električnog sustava kako bi se otkrili kvarovi koji mogu predstavljati električnu opasnost.Zapisnik o certifikaciji koji uključuje datum inspekcije;potpis osobe koja je izvršila uviđaj;i serijski broj ili drugi identifikator pregledavanog kamiona mora se pripremiti, a posljednji zapis o certifikaciji mora se čuvati u spisu.