Proizvod
Rudarski LHD podzemni utovarivač od 1,2 tone WJ-0,6
WJ-0.6 je pun značajki koje pomažu rudnicima da maksimiziraju tone i minimiziraju troškove vađenja.Dizajniran za optimizaciju širine, duljine i radijusa okretanja stroja, omogućujući rad u užim tunelima za manje razrjeđivanje i niže operativne troškove.
Tehničke karakteristike
| Dimenzija | Kapacitet | ||
| Tramming Veličina | 5050*1150*1950 mm | Standardna kanta | 0,6 m3(opcija 0,5) |
| Min. razmak od tla | 220 mm | Korisni teret | 1200KG |
| Maksimalna visina podizanja | 2600 mm | Maksimalna snaga proboja | 35KN |
| Maksimalna visina istovara | 900 mm | Maksimalna vučna sila | 40KN |
| Sposobnost penjanja (natovaren) | 20° | ||
| Izvođenje | Težina | ||
| Ubrzati | 0 ~ 8 km / h | Težina operacije | 5135 kg |
| Vrijeme podizanja buma | ≤2,5 s | Težina tereta | 6335 kg |
| Vrijeme spuštanja grane | ≤1,8 s | Prednja osovina (prazna) | 1780 kg |
| Vrijeme odlaganja | ≤2,1s | Stražnja osovina (prazna) | 3355 kg |
| Kut oscilacije | ±8° | Prednja osovina (opterećena) | 3120KG |
Power Train
| Motor | Prijenos | ||
| Marka & Model | Deutz BF4L2011 | Tip | Hidrostatički za naprijed i natrag |
| Tip | Zračno hlađenje i turbo punjenje | Pumpa | PV22 |
| Vlast | 47,5kw / 2300 o/min | Motor | MV23 |
| Cilindri | 4 U redu | Kutija za prijenos | DLW-1 |
| Pomak | 3,11 l | Osovina | |
| Maksimalni obrtni moment | 230 Nm/1600 o/min | Marka | DALI |
| Emisija | EURO II / Tier 2 | Model | PC-15-A |
| Marka pročistača | ECS (Kanada) | Tip | Kruta planetarna osovina |
| Vrsta pročistača | Katalitički pročišćivač s prigušivačem | ||
Struktura
● Okviri su zglobni s kutom upravljanja od 38°.
● Ergonomski baldahin sa bočnim sjedalom za dobar dvosmjerni pogled na rad.
● Poboljšana geometrija grane i okvira tereta optimizira performanse kopanja.
Power Train
● Vožnja i kočenje na 4 kotača.
● Kombinirani dizajn parkirne i radne kočnice osigurava dobar učinak kočenja.Model kočenja je SAHR (primijenjena opruga, hidraulično otpuštanje).
● Prednja osovina je opremljena NO-SPIN diferencijalom.Dok je stražnji dio protuklizan.
● Hidraulička kontrola upravljačke palice za rad na smanjenju radnog intenziteta vozača.
● Niska razina vibracija u kabini
Rano upozorenje i održavanje
● Automatski alarmni sustav za temperaturu ulja, tlak ulja i električni sustav.
Ušteda energije i ekološki prihvatljiva
● Njemački Deutz motor sa zračnim hlađenjem i turbo punjenjem, snažan i male potrošnje.
● Kanada ECS katalitički pročišćivač s prigušivačem, koji uvelike smanjuje zagađenje zraka i buke u radnoj stazi.
