DALI WJ-1 je novi kompaktni i lagani teretni deponij (LHD) kapaciteta 2 metričke tone za rudarenje uskih vena.Najbolji omjer nosivosti i vlastite težine u svojoj klasi.Nudi smanjeno razrjeđivanje, bolju fleksibilnost i sigurnost operatera pri radu u operacijama s uskim venama.WJ-1 je pun značajki koje pomažu rudnicima da maksimiziraju tone i minimiziraju troškove vađenja.Dizajniran za optimizaciju širine, duljine i radijusa okretanja stroja, omogućujući rad u užim tunelima za manje razrjeđivanje i niže operativne troškove.
Dimenzija | Kapacitet | ||
Tramming Veličina | 5050*1150*1950 mm | Standardna kanta | 0,6 m3(opcija 0,5) |
Min. razmak od tla | 220 mm | Korisni teret | 1200KG |
Maksimalna visina podizanja | 2600 mm | Maksimalna snaga proboja | 35KN |
Maksimalna visina istovara | 900 mm | Maksimalna vučna sila | 40KN |
Sposobnost penjanja (natovaren) | 20° | ||
Izvođenje | Težina | ||
Ubrzati | 0 ~ 8 km / h | Težina operacije | 5135 kg |
Vrijeme podizanja buma | ≤2,5 s | Težina tereta | 6335 kg |
Vrijeme spuštanja grane | ≤1,8 s | Prednja osovina (prazna) | 1780 kg |
Vrijeme odlaganja | ≤2,1s | Stražnja osovina (prazna) | 3355 kg |
Kut oscilacije | ±8° | Prednja osovina (opterećena) | 3120KG |
Motor | Prijenos | ||
Marka & Model | Deutz BF4L2011 (opcija D914L) | Tip | Hidrostatički za naprijed i natrag |
Tip | Zračno hlađenje i turbo punjenje | Pumpa | PV22 |
Vlast | 47,5kw / 2300 o/min | Motor | MV23 |
Cilindri | 4 U redu | Kutija za prijenos | DLW-1 |
Pomak | 3,11 l | Osovina | |
Maksimalni obrtni moment | 230 Nm/1600 o/min | Marka | DALI |
Emisija | EURO II / Tier 2 | Model | PC-15-B |
Marka pročistača | ECS (Kanada) | Tip | Kruta planetarna osovina |
Vrsta pročistača | Katalitički pročišćivač s prigušivačem |
Struktura
♦Okviri su zglobni s kutom upravljanja od 38°.
♦Ergonomski baldahin sa bočnim sjedalom za dobar dvosmjerni pogled na rad.
♦Poboljšana geometrija grane i okvira opterećenja optimizira performanse kopanja.
Operacija Udobnost i sigurnost
♦ Vožnja i kočenje na 4 kotača.
♦ Kombinirani dizajn parkirne i radne kočnice osigurava dobre performanse kočenja.Model kočenja je SAHR (primijenjena opruga, hidraulično otpuštanje).
♦Prednja osovina je opremljena NO-SPIN diferencijalom.Dok je stražnji dio protuklizan.
♦Upravljanje hidrauličkom upravljačkom palicom radi smanjenja intenziteta rada vozača.
♦Niska razina vibracija u kabini
Rano upozorenje i održavanje
♦Automatski alarmni sustav za temperaturu ulja, tlak ulja i električni sustav.
Ušteda energije i ekološki prihvatljiva
♦Njemački Deutz motor sa zračnim hlađenjem i turbo punjenjem, snažan i male potrošnje.
♦Canada ECS katalitički pročišćivač s prigušivačem, koji uvelike smanjuje zagađenje zraka i buke u radnoj stazi.
1. Jeste li tvornica ili trgovačka tvrtka?
Mi smo proizvođač, također pružamo usluge trgovine.